Fulcrum Juego Ruedas Racing Zero Carbon Competizione DB C19 Disc Center Lock

Juego de ruedas Racing Zero Carbon Competizione DB C19 Disc Center Lock de Fulcrum: combina carbono con innovaciones
La rueda Fulcrum Racing Zero Competizione DB C19 Disc Center Lock de carbono combina un ancho de boca de 19 mm con el perfil de llanta 2-Way Fit, lo que permite montar cubiertas tubeless de 23 mm y más. Los rodamientos CULT™instalados contienen bolas de cerámica de alta calidad con superficies extremadamente precisas, lo que permite una lubricación de las bolas con una fina película de aceite en lugar de la grasa normal. Esto reduce drásticamente la fricción de los rodamientos y por lo tanto mejora significativamente la suavidad de las ruedas. El entrelazado Fulcrum 2:1 garantiza una conducción simétrica a pesar del diseño asimétrico, haciendo que la rueda responda mejor a la aceleración.
Especificaciones:Campo de aplicación:RutaTamaño de la rueda:28″Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:21Sistema de frenos:Disc Center Lock (AFS Axle System™)Sistema Tubeless:2-Way FitDatos técnicos de la llanta:Dimensión (ETRTO):19-622Ancho interior de la llanta:19 mmAncho exterior de la llanta:26,5 mmAltura de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:-CerámicaMaterial de la carcasa del buje:Carbono con flancos de aluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:-CerámicaMaterial de la carcasa del buje:Aluminio con flancos de aluminioDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:2:1 Two-to-One™ (14 izq / 7 der)Tipo de radiado RT:2:1 Two-to-One™ (7 izq / 14 der)Tipo de radios/Diseño:Aero, con cabeza rectaMaterial de los radios:AluminioMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:120 kg (peso del sistema)Ancho de cubierta recomendado:23 – 40 mmCaracterísticas:ASTM categoría 2: para uso en carreteras, caminos de tierra en buen estado y caminos de grava (en bicicletas de paseo y de campo traviesa) con saltos de hasta 15 cmrodamientos de cerámica CULTsuperficie de fibra de carbono Twillflancos de aluminio sobredimensionadosrueda libre Plasmaincluye kit DRP, un kit de sellado adicional para proteger los rodamientos contra la lluvia, el barro o el polvo durante el uso en Gravel o CXTecnologías:2-Way Fit™
La tecnología tubeless se utilizó primero en el sector automovilístico, luego en las motocicletas y finalmente en las carreras de bicicletas. Después de entrar en el mundo del ciclismo de montaña, ha llegado el momento de su uso en la carretera: Fulcrum ha desarrollado la tecnología 2-Way Fit para garantizar la perfecta compatibilidad de las llantas tubeless de Fulcrum incluso con las cubiertas de alambre con cámara de aire. Las ruedas 2-Way Fit son especialmente versátiles y por lo tanto se adaptan perfectamente a cada situación. Gracias a una marca especial en la zona de la válvula, las cámaras se montan con gran precisión y la cámara permanece firmemente estabilizada dentro de la cubierta de alambre. La válvula para cubiertas tubeless también se puede usar con seguridad. Esto ofrece la innegable ventaja de que el aire nunca puede penetrar durante el montaje debido a una posición inexacta.
Las ventajas son indiscutibles: las pruebas han demostrado un aumento incomparablemente alto de la suavidad. La ausencia de una cámara de aire evita la fricción con la cubierta y la perfecta adherencia de la cubierta a la llanta evita la pérdida de energía. Una cubierta sin cámara no puede perder aire abruptamente a través de un agujero y pincharse de repente, lo que es una clara ventaja de seguridad. Tampoco hay riesgo de Snake-Bite, ya que no hay cámara de aire que pueda dañarse.
¿Y en caso de pinchazo? ¡No te preocupes! Una de las ventajas del sistema Fulcrum 2-Way Fit la posibilidad de desmontar la válvula tubeless e insertar una cámara de aire normal que te llevará a casa.

AFS Axle System™
El Axial Fixing es la solución desarrollada por Fulcrum para fijar el freno de disco al buje. La conexión dada por la superficie de tope de la fijación es mayor que los estándares conocidos, lo que permite una mayor rigidez estructural y, por lo tanto, un frenado más preciso y eficaz.

Anti Rotation System™
Este sistema lleva el concepto del sistema de inyección a un nuevo nivel de rendimiento. Los técnicos de Fulcrum han rediseñado los radios y las carcasas de los bujes para crear una unidad fuerte y sólida. De esta manera, los radios a) nunca pierden su tensión inicial, manteniendo la rueda perfectamente reactiva y centrada, y b) permanecen en la posición desarrollada en el túnel de viento para asegurar la mejor aerodinámica posible.

CULT™
CULT son las siglas de Ceramic Ultimate Level Technology. Es la tecnología desarrollada, cuidadosamente perfeccionada y luego utilizada exclusivamente por Fulcrum.
CULT se basa en el exclusivo acero inoxidable Cronitect®, un producto de «Advanc